ad-banner

Kategorier

ttmicro.no royalpurple.noGasoline

Hurtiglading mens du handler på Kiwi

02 Apr,2014
Skrevet av: Sven Furuly
Hurtiglader

Norge i dag. Prosjektet «Grønn parkering» innebærer installering av 50-75 ladere ved utvalgte butikker landet rundt.

Hurtigladerne, som leveres av Nissan, kan lade opp et normalt batteri inntil 80 prosent på kun 20 minutter og vil i første omgang være gratis for KIWI-kunder. Snorre Sletvold, generalsekretær i Norsk Elbilforening, ønsker initiativet velkommen. -Dette er en festdag for norske elbilister. Prosjekt «Grønn parkering» er unikt fordi vi vil kunne lade bilen svært raskt, mens vi gjør dagligdagse gjøremål. Det vil definitivt gjøre det enklere å velge elbil som bil nummer 1.

En raskt voksende andel av norske bilkjøpere har fått øynene opp for elektrisk mobilitet og undersøkelser viser at elektriske biler også i stor grad fungerer som hovedbil i husholdningen. Det ruller 25 000 elbiler rundt på norske veier i dag, og hovedhensikten med prosjektet er å gjøre hverdagen for elbilistene enklere, kjappere og billigere. Dessuten bidrar et hurtigladernettverk til at det blir enklere å ta med elbilen på tur.  

25 år med Land Rover Discovery

31 Mar,2014
Skrevet av: Sven Furuly
Discovery 4 high

Et kvart århundre er gått siden lanseringen av Land Rover Discovery, og et tilbakeblikk til 1989 forteller hvilken utrolig utvikling dette bilmerket har hatt.

For 25 år siden hadde Land Rover forhandlerne bare to modeller å selge: Kundene måte velge mellom den temmelig røffe og primitive originale Defender, eller velge den kostbare og luksuriøse Range Rover. Polariseringen og avstanden mellom de to ulike bilmodellene er så stor, at selv det å kommunisere med kundene var et problem. I det ene øyeblikket skulle man betjene en gårdbruker som trengte en røff arbeidsbil, men det i neste øyeblikk stod en pengesterk dresskledd kunde med klare preferanser på hvordan en Range Rover skulle skreddersys til hans smak.

Slik kunne det ikke fortsette, og ingeniørene i Solihull jobbet under høytrykk for å lansere en bilmodell som kunne ta igjen litt av forspranget til konkurrentene. De japanske bilprodusentene hadde forstått hvilken vei markedet beveget seg, og mens Land Rover kjempet for å overleve, steget salget av Toyota Landcruiser og Mitsubishi Pajero til store høyder. I det britiske hjemmarkedet steg salget av slike 4x4-modeller fra 80.000 til 200.000 i perioden fra 1983 til 1988, uten at Land Rover var i stand til å få sin bit av kaken. Selskapet ble nasjonalisert i 1975, og ”dynamisk” er neppe det ordet vi kan bruke til å beskrive selskapets drift.  Det hadde tatt 10 år å lansere den opprinnelige Range Rover i fire dørs utgave, og det tok 16 år å lansere Range Rover i USA – verdens største SUV-marked. Hva skulle til for å lansere en helt ny modell - den vi i dag kjenner som Discovery?

Celebrating 50 Years of Ford Mustang

Den 16. og 17. april møtes to av verdens mest kjente ikoner når nye Ford Mustang blir vist på toppen av Empire State Building i New York, som markering av modellens 50-årsdag.

Det samme skjedde for 50 år siden, da Mustang ble vist for første gang, på Verdensutstillingen i New York i 1964. Å heise en bil opp 86 etasjer over sterkt trafikkerte Manhatten er ingen enkel sak. Ingen kran når opp til 86. etasje og spiret over den nokså smale utsiktsplattformen gjør det umulig å benytte helikopter. Dermed er bruk av byggets innvendige heis den eneste løsningen.

Da Empire State Building åpnet i 1931 som verdens høyeste bygning – noe den var i nesten 40 år – var det ingen som så for seg at man skulle frakte en bil opp til utsiktsplattformen i en av de originale heisene. I 1964 ble en prototype av Mustang Convertible delt i fire deler for å passe inn i heisen. Den samme metoden skal benyttes denne gangen.

Den nye Mustang-modellen er imidlertid nesten 18 cm lenger og 10 cm bredere enn forgjengeren, noe som har gjort jobben med å få den opp enda mer utfordrende. Og når alt er på plass i 86. etasje har teknikerne mindre enn 6 timer på å sette delene sammen. Besøkende til Empire State Buildings utsiktsplattform kan se den nye Mustang convertible i 54 timer, fra 16. april kl. 08.00 til 17. april kl. 02.00.

En genial firehjulstrekker

28 Mar,2014
Skrevet av: Sven Furuly
Outlander 1

Hybridbilere er ingen nyhet, ei heller firehjulstrekkere, men når du får en høyreist og terrengdugelig SUV med plug-in batteri og evne til å kjøre lengre sterkninger som ren elbil, begynner det å lukte sensasjon av Mitsubishi Outlander PHEV.


Mitsubishi har hatt en stor global suksess med den kompakte elbilen iMiEV, og er utvilsomt den bilfabrikken i verden som har bidratt sterkest til å innføre de elektriske bilene i folks bevissthet. I et historisk perspektiv kan vi si at iMiEV bygde bro mellom entusiastbiler som Think, Buddy, Reva, Microvette, osv. og den store elbil-suksessen Nissan Leaf – som på sin side har fått BMW, Ford og Volkswagen til å lansere elektriske biler. Det ville kanskje vært nærliggende å tro at Mitsubishi raskt ville lansere en større utgave av iMiEV i et marked som var blitt mer modent, men nei. I stedet har Mitsubishi overrasket oss med en helt spesiell utgave av den populære SUV’en Mitsubishi Outlander, som nå er på markedet i sin tredje generasjon (+ en facelift) og er solgt i mer enn 3000 eksemplarer i Norge. Nordmenn ”elsker” SUV’er med firehjulsdrift, og hva med å kombinere en slik bil med plug-in teknikk, en fornuftig batteripakke, ingen rekkeviddebegrensning og den samme fremkommeligheten på dårlig vei eller føre, som diesel- og bensindrevede SUV’er?

Racerbilen Audi E-Tron Quattro er klar for Le Mans

27 Mar,2014
Skrevet av: Sven Furuly
Le Mans Warm-up 2014

Audi innledet årets FIA Word Endurance Championship, med sine åtte krevende utholdenhetsløp som arrangeres i fire ulike verdensdeler, på en spektakulær måte i Frankrike.

Den nye Audi R18 E-Tron Quattro, som skal kjempe om heder og ære under årets WEC- serie, kjørte ikke sine første kilometer på den legendariske banen i Le Mans - men i byens gater. Bak rattet på den splitter nye racerbilen satt danske Tom Kristensen, racerføreren som har vunnet Le Mans 9 ganger, og dermed historiens mest-vinnende fører på den berømte banen i Sarthe. Også Audi har en unik merittliste på Le Mans: 12 seire er det blitt siden Audi bestemte seg for å delta i dette 24 timers løpet, der de gikk rett opp på seierspallen allerede ved sitt første forsøk i 2000.

Nå venter en omfattende reise til mange ulike land før den vender tilbake til Le Mans på begynnelsen av juni for å gjennomgå de siste løpsforberedelsene før det braker løs, lørdag den 14. Juni. I mellomtiden har bilen fått sin ilddåp på Silverstone i Storbritannia, der sesongen åpnes. Derfra går turen til Spa i Belgia, før årets nye utgave av R18 E-Tron skal vise om Audi vil være i stand til å innkassere sin 13. seier i det berømte 24-timers løpet, med målgang søndag den 15. Juni.

Volvo Concept Estate

20 Mar,2014
Skrevet av: Sven Furuly
Volvo Concept Estate-2

Flere uker før åpningen av bilutstillingen i Genéve publiserte Volvo bilder av en konseptbil omtalt som en indikasjon på den kommende XC90-generasjonen. Disse bildene finner du også her på bloggen, ved å søke på ”Biler fra A-Å” og lete deg fram til Volvo.

På bilutstillingen i Frankfurt i fjor høst viste Volvo fram sin vakre Concept Coupé, og dermed har vi fått presentert hele tre ulike bilmodeller som demonstrerer Volvos nye formspråk under Thomas Ingelaths (tidligere designsjef i VW), og som blir den første store designendringen siden Peter Horbury satte en ny designkurs med S80 i 1998.

Bilens langstrakte og elegante design bringer tankene mer i retning en ny XC70 enn den større XC90 – som trolig får verdenspremiere i Paris eller  Los Angels til høsten. Interiøret representerer også noe helt nytt – inkludert en stor sentermontert touch-screen slik som i Tesla S – med Apple Car Play software på plass. 

Renegade – en Jeep for europeiske kjøpere

20 Mar,2014
Skrevet av: Sven Furuly
Jeep Renegade-2

Det går atskillige år mellom hver gang Jeep lanserer en helt ny modell, men i Genéve fikk vi møte en nykommer som kommer til å skape fornyet interesse for det legendariske terrengbilmerket.

Den nye Renegade er den første helt nye modellen som kommer fra Jeep etter at selskapet ble overtatt av Fiat for noen år siden. Visst har vi sett oppgraderte versjoner av både Compass og Grand Cherokee – i tillegg til en ny Cherokee – men en modell som kan få fart i Europa-salget har latt vente på seg.

Men nå kommer den, og ikke bare skal den dele plattform med den kommende SUV’en Fiat 500X, men den skal også produseres i Italia. Renegade byr på en kombinasjon av de beste tekniske komponentene fra disse to bilmerkene. Det betyr at vi vil se Fiats drivstoffgjerrige og effektive Multiair-motorer under panseret, og det vil bli både dieselutgaver og bensinutgaver som spenner fra 1,4 til 2,0 liters volum. 4WD drivlinjen kommer fra Jeep, og denne har et ”Select Terrain System” med fem ulike kjøremodi avhengig av underlag, i tillegg til både lavserie og ”Hill Descent System” som hjelper til ved kjøring utfor bratte bakker.